Rozwiązania przewidziane do busów z napędem na tylną oś
Obrotnica umożliwia obracanie fotela ( kierowca lub pasażer) 360 stopni, ma możliwość blokowania położenia co 90 stopni. Wykonana ze stali 3mm pomalowana proszkowo. Wysokość całej obrotnicy to tylko 20mm czyli o 4mm niżej od oryginału :). Bardzo stabilna i mocna. Otwór centralny umożliwia przeprowadzenie przewodów do np sterowania lub podgrzewania Więcej…
Łapy bagażnika opierają się o rynienkę dachu można za ich pomocą zbudować bardzo mocną platformę dachową, zamontować panele fotowoltaiczne albo większy lub mniejszy bagażnik. Wszystkie łapy są ocynkowane oraz pomalowane proszkowo. Aby zbudować bardzo prosty i lekki bagażnik można wykorzystać gotowe profile aluminiowe 30×60.
Bardzo lubie takie konfiguracje w skrzyniach. Tym razem była to skrzynie ASP 🙂 Oryginalnie ta skrzynia miała na ostatnim biegu 0.82 teraz po zmianie to 0.70. Taki układ przełożeń w skrzyni umożliwia jazdę w trudniejszym terenie na dużych kołach 4.11 na pierwszym biegu oraz dobre osiągi na trasach. Tabela pokazuje Więcej…
Dużym problemem w VW T3 jest hałas oraz wibracje spowodowane pracą układu napędowego. Można ograniczyć go w pewnym stopniu stosując wygłuszenia oraz różnego rodzaju zabudowy lecz jest to dość drogie i pracochłonne a i tak walczymy z wibracjami które są przenoszone na karoserię poprzez system mocowania silnika czyli „poduszki gumowe”. Więcej…
Wyciągarka została zmontowana na płycie która obejmuje cały przedni pas. Wykonana z blachy 10mm. To rozwiązanie zostało solidnie sprawdzone podczas wielu wyjazdów w Karpaty do Rumuni i na Ukrainę. Rozwiązanie to jest nie inwazyjne, cała płyta jest montowana ma oryginalne otwory montażowe. Podczas montowanie nie trzeba niczego wycinać lub odginać Więcej…
Uchwyty pozwalają na montaż 300w panela LED (LED-bar, zakrzywionego 1310mm). Wykonane ze stali 3mm, galwanizowane a następnie pomalowane „proszkowo” na czarno (możemy pomalować na dowolny kolor) Możemy zrobić uchwyty mające specjalnie dołożone podpory z otworem fi16 umożliwiające montaż np. anteny FM/CB/KF :). Uchwyty mają trzypunktowy docisk do rynienki przez co Więcej…
Mało popularne rozwiązanie lecz jak donoszą użytkownicy bardzo wygodne i bezproblemowe. Powodem opracowania tego rozwiązania był brak miejsca do przewożenia koła zapasowego. W miejscu, które jest do tego przeznaczone został zamontowany zbiornik LPG. Właściciel samochodu bardzo często korzysta z bagażnika podczas użytkowania busa ( w pracy) wiec odpadało montowanie koła Więcej…
Miała być inna lodówka ale trafiła się absorpcyjna wiec taka została. Problemy ze znalezieniem oryginalnej butli do gazu jest spory po za tym krdukcje do tankowania tych wynalzków trzeba posiadać. Zamontowałem wiec butle ogólnie dostępną na rynku https://www.agsiedlik.pl/polmocon-zbiornik-zw-10200-butla-10l-i2169-k32.html Jak to była sprzedawca sie pomylił i zamiast 10L wysłał do mnie Więcej…
Wspomaganie elektryczne jest zamontowane w taki sposób aby nie było zauważalne oraz aby jak naj mniej miało wpływ na elementy wnetrza pojazdu. Zaletą tego rozwiązania jest możliwośc zamontowania nie zależnie od rodaju układu napędowego, nie ma potrzeby naprawy lub dokładania pompy hydraulicznej ani montowania przewodów hydraulicznych a co najważniejsze zmieniania Więcej…
To chyba jedno z najlepszych rozwiązań do wnętrza busa które swoją prostotą i poniesionymi małymi kosztami robi tak wiele ładu podczas wakacyjnych wycieczek. Nie chciałem budować bocznych szafek, uważam je za zbędne po za tym zabierają sporo z przestronnego łóżka, które jest takim wielkim atutem naszych samochodów a po za Więcej…