Wspornik zbiornika SYNCRO

Po kilku próbach udało się opracować zmodyfikowana lecz bardzo podobną do oryginału blaszkę wspierającą zbiornik paliwa w syncro. Blacha nie ma podpór bocznych przez co nie zbiera zanieczyszczeń ( błoto, sól) co w dużym stopniu wpływa pozytywnie na resztę karoserji na której jest przymocwana. 2mm grubości.

V 5.5 Diff-Lock + 0.70 :)

Bardzo lubie takie konfiguracje w skrzyniach. Tym razem była to skrzynie ASP 🙂 Oryginalnie ta skrzynia miała na ostatnim biegu 0.82 teraz po zmianie to 0.70. Taki układ przełożeń w skrzyni umożliwia jazdę w trudniejszym terenie na dużych kołach 4.11 na pierwszym biegu oraz dobre osiągi na trasach. Tabela pokazuje Więcej…