Uszkodzenie występuje bardzo rzadko lecz jest bardzo problematyczne. Powoduje całkowity brak napędu ponieważ cześć wałka sprzęgłowego na której umieszczona jest tarcza sprzęgłowa zostaje ” odcięta” od reszty . Skrzynia nie reaguje całkowicie, bardzo często nawet nie ma żadnych odgłosów z układu napędowego. Naprawa polega na całkowitym demontażu skrzyni, otwarciu jej Więcej…
Dużym problemem w VW T3 jest hałas oraz wibracje spowodowane pracą układu napędowego. Można ograniczyć go w pewnym stopniu stosując wygłuszenia oraz różnego rodzaju zabudowy lecz jest to dość drogie i pracochłonne a i tak walczymy z wibracjami które są przenoszone na karoserię poprzez system mocowania silnika czyli „poduszki gumowe”. Więcej…
Decoupler po naszemu „rozłącznik” napędu. Do zastosowania tylko w wersji syncro:). Pozwala podczas jazdy rozpiąć lub spiąć przedni napęd. W znacznym stopniu ułatwia manewry ( np. parking). Sterowanie tym układem odbywa sie z „panelu blokad” za pomocą środkowego zaworu . Cały układ jest dość prosty w montażu i nie wymaga Więcej…