Rozerwana tuleja wałka sprzęgłowego

Uszkodzenie występuje bardzo rzadko lecz jest bardzo problematyczne. Powoduje całkowity brak napędu ponieważ cześć wałka sprzęgłowego na której umieszczona jest tarcza sprzęgłowa zostaje ” odcięta” od reszty .

Skrzynia nie reaguje całkowicie, bardzo często nawet nie ma żadnych odgłosów z układu napędowego. Naprawa polega na całkowitym demontażu skrzyni, otwarciu jej od strony obudowy sprzęgła, wyjęciu wałka ( sam pewnie wypadnie), wymianie tulei. Na pewno będzie trzeba również wymienić końcówkę wałka sprzęgłowego ( ze względu na uszkodzenie gwintu pod łącznik) oraz łącznik.